Il ritrovo
Abbiamo tre punti di ritrovo dove iniziano le nostre gite. E’ disponibile anche una cartina generata con le google maps che vi permette di creare automaticamente il percorso per raggiungere il ritrovo
Le categorie
Pirelli Diablo Rosso
Scritto da Donatella
In occasione dell’Eicma 07, Pirelli lancia il suo nuovo pneumatico chiamato Diablo Rosso.
Yoshimura per 1098 e GSX-R 1000
Scritto da Donatella
“Tubi da sogno” questi nuovi scarichi Yoshimura: belli, leggeri e performanti!
Categorie: Ducati, Suzuki, tecnica
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Prova comparativa: le 1000 giapponesi a confronto in pista
Scritto da Donatella
Una sfida avvincente ricca di sorprese, tra le due new entry del mercato, la Suzuki GSX-R 1000 e la Yamaha R1, contro le “veterane” Honda CBR 1000 RR e Kawasaki ZX-10R.
La prova si è svolta in una delle poche piste dove è realmente possibile sfruttare al massimo dei mostri da oltre 160 cavalli alla ruota: l’autodromo di Siracusa.
Categorie: tecnica
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La Brembo porta gli pneumatici al limite
Scritto da Donatella
La Brembo equipaggia la stragrande maggioranza delle moto da corsa un po’ in tutte le specialità sportive (Velocità, Motocross, Enduro, Endurance), un marchio che è legato all’innovazione tecnologica e che spesso “arriva” primo davanti ai regolamenti che cambiano. E’ il caso dei nuovi impianti per le MotoGP, elementi che ci racconta lo stesso Gandolfi, Racing Business Unit Motorcycle Sales Manager Brembo.
Categorie: tecnica
Kawasaki: potenza sotto controllo
Scritto da Donatella
E’ un verde diverso quello della nuova ZX-RR 800. Un verde più aggressivo con toni cromatici più caldi ma ugualmente convincenti. La nuova 800 è stata presentata in un contesto particolare: una scuola di equitazione che, in qualche modo, rappresenta il desiderio, la voglia di un riscatto Kawasaki nella MotoGP2007. A Fiorenzo Fanali, Direttore Tecnico del Kawasaki Racing Team, abbiamo chiesto di parlarci della nuova moto (798 cc), accreditata di oltre 200 Cv dotata di distribuzione con valvole pneumatiche e 16 valvole ma, soprattutto, di una nuova geometria ciclistica con interasse di 1.460 mm.
Categorie: motomondiale, tecnica
Il gommarolo
Scritto da Marco
Navigando in rete si trova di tutto. Se avessi trovato questo sito qualche mese fa, avrei avuto più pareri sulla scelta delle gomme da montare sulla moto.
Mettiamo in letargo il nostro bolide
Scritto da Marco
Eccoci qua a dover salutare le belle pieghe estive per riporre il nostro amato cavallo in garage per il lungo letargo invernale. Alcune piccole attenzioni possono aiutarci a ritrovarlo in forma al momento del risveglio, e perché no, a prevenire l’invecchiamento. L’ articolo viene proposto da un membro del forum .
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